Felul în care ne deplasăm zilnic este una dintre cele mai importante surse de emisii pentru o gospodărie. Mersul pe jos și cu bicicleta au emisii practic nule, transportul în comun are o amprentă mică pe pasager, iar mașina personală, mai ales cu un singur om la bord, are una dintre cele mai mari. Exemplele de mai jos, din situații obișnuite, arată cum se compară variantele și ce poți schimba fără să-ți răstorni viața.
Cum se măsoară amprenta unui drum
Amprenta unui drum depinde de trei lucruri: distanța, mijlocul de transport și numărul de oameni care îl împart. Specialiștii calculează emisiile pe pasager și pe kilometru, adică cât dioxid de carbon se eliberează pentru a muta o persoană pe un kilometru. Într-o mașină cu cinci locuri, cu un singur pasager, emisiile pe persoană sunt mult mai mari decât în aceeași mașină plină. Un autobuz aproape gol poate avea o amprentă pe pasager mai mare decât una dintr-un autobuz aglomerat.
Aceste valori variază de la o țară la alta, în funcție de combustibil, de mixul energetic și de tipul vehiculului, așa că merită folosite ca ordine de mărime. Explicații mai ample despre estimarea și reducerea emisiilor personale găsești în materialul despre amprenta de carbon personală.
Exemplul 1: drumul spre muncă, de zece kilometri
Un angajat locuiește la câțiva kilometri de birou. Dacă merge cu mașina proprie, singur, emisiile lui pe acest drum sunt relativ mari, iar în trafic aglomerat consumul crește și mai mult. Dacă folosește transportul în comun, partea lui de emisii scade, iar dacă merge cu bicicleta sau cu trotineta electrică pe o parte din drum, scade și mai mult. Cei care nu pot renunța la mașină pot încerca o variantă combinată: mașina până la o stație de transport în comun, apoi metroul sau tramvaiul.
Alt avantaj este că stresul din trafic și timpul pierdut în ambuteiaje se reduc. Pentru multe persoane, drumul cu bicicleta durează cât cel cu mașina în orele de vârf, dar costă mult mai puțin.
Exemplul 2: cumpărăturile săptămânale
O familie face o dată pe săptămână cumpărături mari la un hipermarket din afara orașului. Distanța și cantitatea transportată fac mașina aproape indispensabilă. Dar există alternative: combinarea mai multor drumuri într-unul singur, comenzile grupate, cumpărăturile mici, făcute pe jos, la magazinul de cartier, pentru produsele proaspete. Livrarea la domiciliu nu este automat mai curată: depinde dacă livrarea e grupată sau dacă fiecare comandă ajunge cu un vehicul separat.
Exemplul 3: dusul copiilor la școală
Dimineața, multe străzi din jurul școlilor se blochează din cauza mașinilor părinților. Soluțiile includ mersul pe jos în grup, organizat de părinți, utilizarea bicicletei, a transportului școlar sau a unui sistem de „mașină comună”, în care părinții se alternează. Pe lângă emisii mai mici, aerul din jurul școlii este mai curat, iar copiii fac mișcare și învață autonomia.
Exemplul 4: călătorii mai lungi
Pentru distanțe mari, trenul are, în general, o amprentă pe pasager mai mică decât avionul sau mașina cu un singur călător, mai ales dacă electricitatea este produsă din surse curate. Autocarul este și el o alternativă bună. Zborurile au emisii mari pe pasager, mai ales pe distanțe scurte, unde decolarea și aterizarea cântăresc mult. Dacă poți alege între tren și avion pentru un traseu mediu, trenul este de obicei varianta mai curată, iar uneori și mai relaxantă.
Când mașina e inevitabilă, călătorește cu mai mulți pasageri, evită accelerările bruște și verifică presiunea în anvelope, pentru că o conducere atentă scade consumul.
Exemplul 5: mașina electrică și cea cu motor termic
Mașinile electrice nu emit gaze la țeavă și au, în general, o amprentă mai mică pe parcursul vieții decât cele cu benzină sau cu motorină, mai ales dacă electricitatea vine din surse curate. Fabricația bateriei are totuși un cost de carbon, iar avantajul depinde de mixul energetic al țării. O mașină electrică folosită ani de zile și încărcată cu energie curată este mai bună; una folosită foarte puțin își recuperează mai greu diferența. Nu uita că cea mai mică amprentă o are drumul pe care nu l-ai făcut cu mașina deloc.
Exemplul 6: bicicleta și trotineta electrică
Bicicletele electrice și trotinetele au devenit alternative serioase pentru distanțe de câțiva kilometri. Ele consumă puțină electricitate, ocupă puțin loc și evită ambuteiajele. Pentru cine locuiește pe o stradă cu deal sau are de parcurs 10-15 kilometri zilnic, motorul electric face drumul accesibil fără efort mare. Atenția cade pe siguranță: cască, lumini, trasee amenajate și respectarea regulilor de circulație. O bicicletă electrică de calitate, folosită ani de zile, înlocuiește multe drumuri cu mașina.
Exemplul 7: munca de acasă și drumurile evitate
Cele mai curate deplasări sunt cele care nu mai trebuie făcute. Munca de acasă, pe cât permite meseria, o ședință online în loc de o deplasare, comenzile grupate sau serviciile apropiate de locuință reduc numărul de kilometri parcurși. Nu toate joburile permit asta, iar efectul total depinde de cum se schimbă restul obiceiurilor, dar câteva zile pe săptămână fără naveta zilnică fac o diferență măsurabilă în emisii și în bugetul de timp.
Cum alegi pentru situația ta
- Pentru distanțe scurte, sub câțiva kilometri, preferă mersul pe jos sau bicicleta.
- Pentru drumuri zilnice în oraș, caută transportul în comun, cu bilete sau abonamente avantajoase.
- Pentru drumuri comune, folosește mașina cu mai mulți pasageri.
- Pentru distanțe lungi, ia în calcul trenul sau autocarul.
- Când cumperi o mașină, gândește-te la nevoia reală: dimensiunea, consumul, tipul de motor.
Alegerile depind de ce oferă orașul tău: piste pentru biciclete, transport public decent, trotuare sigure. Dacă acestea lipsesc, are sens să ceri îmbunătățiri la nivel local, pentru că nu orice schimbare depinde doar de decizii individuale. Pentru un cadru mai larg despre climă și mobilitate, vezi secțiunea despre clima explicată. Iar pentru ghiduri despre resurse acasă, poți consulta și Monitor24.
